窪川では、昼食、第37番札所の岩本寺参詣、JA四万十の「みどり市」で接続待ちを消化することにしていた。
駅を出て周囲を見渡すと、駅前の通り沿いに数件の食堂や店屋が見えたが、駅の左に立派なビルがあった。 冷房の効いたビルの中に入っていくと案内所があったので、昼食を取る店屋と岩本寺への道筋を確認した。

下の地図はJAでの昼食後に岩本寺に行くべく町役場を通過したときにもらったもの。
岩本寺は地図の左下、以前の町役場がその隣にあったことが見える。
現在の役場は地図の真ん中、JR窪川駅のならびにある。 人口1万8千人の町にしては随分と立派なビルで、街中の整備より役所を優先したことがよくわかる。 それで町民がよく文句を言わないもんだ。
昼食を取る場所として一つ教えてもらったのがJAの直売所、地図にあるように線路の右手にJA(農協)がある。 役場のエレベーターで３階に上がると線路を横断する通路があり、JA側に降りられる。
JAも結構立派な建物だが、その先にJA四万十の直売所があり、そこに弁当が置いてある、と教えられて出かけた。
丁度お昼時で、役場の人と一緒だったが、大してうまくもない弁当でお昼にして、第37番札所の岩本寺に向かった。しかし、暑かった。

のどかなトロッコ列車に乗っていて「つぎは〜　はげ〜　はげ〜」などと聞こえてきても、表情一つ乱してはいけない。 ガキが「アハハハハハハ、ハゲじゃと〜。誰が駅名をきめようがじゃろうねぇ。」などと言い出してもである。
駅に着いたときに乗降客の７割くらいが半家の、いや、禿げのお客様であったとしても、それは旧西土佐村の激しい高齢化のせいであるから笑ってはならない。
また、この駅では増毛駅、福生駅、布佐駅の話はしないほうがよい。まして上大井駅の話をすると、ケンカを売っていると取られかねないので注意しよう。

徳島から高知、そして松山までの車窓から見えたのは農林水産の風景、
それが今治あたりから造船を含む工業・製造業の趣になった。そして、それは高松まで続いた。
今回高松から徳島までの高徳線には栗林公園までのわずかの距離しか乗車していないが、 徳島からはまた農林水産の風景がメインになるはずで、
すなわち四国の経済は瀬戸内でもっていると理解した。